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哪些车没有正时皮带/桑塔纳正时皮带/开迪 桑塔纳

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专题正文:图片有点麻烦,建议你将旧皮带的记号对好后在拆,下边的曲轴皮带轮都要拆掉,装的时候把曲轴转到上止点位置,分电器也要对准一缸,凸轮轴轮也要对准了说的详细点,。谢谢了  1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。   2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。   3、使

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  操作步骤:   1、先把冷却液壶卸下来(就2个螺丝,10个套头),拿下来,放发动机上;   2、将正时皮带上盖卸下(2个螺丝,10个套头);   3、用14开口扳手卡主发电机皮带张紧器上面的那个方说的详细点,。谢谢了在分电器的边上有一个孔,就是发动机与变速器连接的位置, 转动发动机,会看到有个0,还有一横线,在飞轮上,将横线对在孔的下边为标准 再转动凸轮轴,时规轮上有一个小点,冲在后面的半园盘上,最上面有一个箭头正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补

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偏心轴你看分电器,前面正时没有。你皮带断时分电器的位置不动把分电器盖拿下来看一缸的位置,分火头对上那个位置就行。曲轴的飞轮上有点。桑塔纳换正时皮带该怎么对正时 有图最好凸轮轴0位置对准箭头 曲轴皮带轮凹槽对准时规盖箭头 分电器皮带轮自己做记号

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更换时,用不用同时更换涨紧轮? 大约修理费用多少钱。一般8-10万公里需要更换正时皮带。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于皮带盘记号和罩盖上记号对好!随便换!皮带盘拆掉后可能会动!对好上面凸轮盘记号后再吧曲轴正时齿自己划个记号

【本文完】

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